КУЗЬМУК  АЛЕКСАНДР  ИВАНОВИЧ

Биография

Родился 17 апреля 1954 года в г.Славута, Хмельницкой области, Украина. Гражданин Украины.

Образование высшее. Окончил Харьковское гвардейское высшее танковое командное училище в 1975 году, Военную академию бронетанковых войск в 1983 году, Академию Вооруженных Сил Украины в 1998 году. Специальность – “Соединения и объединения Вооруженных Сил”. Квалификация– “Магистр государственного военного управления”. Кандидат военных наук.

Трудовая деятельность:

- с 1971 по 1975 гг. - курсант Харьковского высшего танкового командного училища;

- с 1975 по 1990 гг. – служба в Вооруженных Силах СССР на должностях: командира танкового взвода, роты, батальона, заместителя начальника штаба полка, начальника штаба полка, командира полка, заместителя командира дивизии.

Службу проходил в ГСВГ, Белорусском, Ленинградском, Московском, Прикарпатском и Одесском военных округах.

- с 1980 по 1983 гг. - слушатель, Военная академия бронетанковых войск им. Маршала Малиновского;

- с 1990 по 1992 гг. - начальник штаба - заместитель командира дивизии;

- с 1992 по 1993 гг. - командир дивизии;

- с 1993 по 1995 гг. - командир армейского корпуса;

- с 1995 по 1996 гг. - командующий Национальной гвардией Украины;

- с 1996 по 2001 гг. – Министр обороны Украины;

- с 2001 по 2002 гг. – в распоряжении Президента Украины;

- с 2002 по 2006 гг. - народный депутат Украины;

- с 2004 по 2005 гг. – Министр обороны Украины;

- с 2006 по 2007 гг. – в распоряжении Президента Украины;

- с 25 мая 2007 года – Вице-премьер-министр Украины.

С 1996 по 2001 и с 2004 по 2005 гг. - член Кабинета Министров и Совета национальной безопасности и обороны Украины.

еспартийный.

 Украинская авиатранспортная компания

В 1997 году создал, при его покровительстве была создана Украинская авиатранспортная компания (УАТК). УАТК  является фактическим в деле монополистом в перевозке военных грузов, 50% доходов УАК получает МО. Противники А.Кузьмука обвиняют его в том, что существование УАТК невыгодно для армии, поскольку арендные расценки, установленнеы УАТК, почти вдвое превышают обычные расценки на рынке авиаперевозок. В 1997-98 гг. из боевого состава ВВС было выведено 18 транспортных самолетов, переданных на баланс УАТК, переданы также ряд аэродромов, наземные сооружения, техника и оборудование. Шесть самолетов "ИЛ-76 были сданы в аренду частным компаниям "Эй-Ти-Ай! и "Воларэ".

Бомбежка Броваров

20 апреля 2000 во время оперативно-тактических учений 123-й ракетной бригады, боевая ракета "Точка-У" с Гончаровского полигона попала в жилой дом в г.Бровары, в результате чего был полностью разрушен один подъезд, трое жильцов погибло, семеро получили тяжелые ранения. Министерство обороны несколько месяцев отрицало свою причастность, утверждая, что "единственная запущенная в процессе учений ракета попала точно в цель". После разоблачения руководство МО отправило в отставку ряд высших офицеров, в том числе командующего ракетными войсками и артиллерией генерала Владимира Терещенко, который первый признал (в телеинтервью) принадлежность ракеты к украинской армии. Сам А.Кузьмук заявил, что его собственный уход в отставку по этому поводу был бы "рекламно-благородным жестом" ("Тем самым я бы кинул свои войска и своих подчиненных на произвол и спрятался за этой трагедией")

Преследование прессы

В конце 2000 года главный редактор киевской газеты "Сегодня" Олег Нипадымко в статье "Если стране нужны новые гонгадзе, я готов стать следующим" (5 декабря 2000) обвинил министерство обороны в стремлении обанкротить его газету путем многомиллионных исков. Газета "Сегодня" начиная с сентября 1999 г. публиковала материалы по т.н. "военному делу" - скандальному разбирательству сделок военных структур с рядом частных компаний, созданных близкими родственниками нескольких украинских генералов (компании "Струм", "Крок", "Юлия", "Асти" и др.). Иски генералов и родственных им коммерческих фирм к газетам "Сегодня" и "Украина молода" были в судах низшей инстанции проиграны (общая сумма исков военных к газете "Сегодня" - 18,5 млн. гривен), после чего в "военное дело" открыто вмешался А.Кузьмук, направивший личное письмо на имя председателя Верховного суда Украины Виталию Бойко с просьбой "преупредить предубежденность в рассмотрении дела".

ТУ-154

В октябре 2001 категорически отрицал возможность того, что погибший 4 октября над Черным морем российский пассажирский самолет был сбит украинской ракетой ("все точки контроля показали, что все падения и все цели находились, как и планировалось, в ближней зоне стрельбы, на расстоянии от 20 до 40 км, и вне направления гибели самолета ТУ-154" ("Известия", 6.10.2001). Тем не менее уже 4 октября подал в связи с этим инцидентом прошение об отставке, которое не было принято президентом.

После подтверждения сведений о виновности украинских ПВО сначала снял с поста командующего ПВО генера-полковника Владимира Ткачева, а затем и сам повторно подал прошение об отставке.

Уже прибывая на посту вице-премьер-министра в Кабмине Януковича, продолжал отрицать причастность украинских военных к трагедии над Черным морем.

Второй "Чорнобыль"

Во время железнодорожной аварии с фосфором на Львовщине, Александр Кузьмук заявил, что ситуация с аварией могла бы быть вторым Чернобылем. При этом вице-премьер добавил, что комиссия еще не знает, как справиться с химической опасностью и наблюдает, как ведет себя опасное вещество. Такой легкомысленный пассаж навлек на себя критику специалистов, которые считают, что Кузьмук не имел права употреблять подобные слова.

Еще одно поворотное заявление с призывом купаться и пить воду на зоне заражения, которое прозвучало уже на второй день после «Чернобыля».